TYPE-K
全長調整式
強化ゴムアッパーマウント
減衰力15段
ツインスプリングシステム
オーバーホール対応
1年2万km保証

 

         

■純正相当の乗り心地を追及した車高調

①全長調整式

前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。

②強化ゴムアッパーマウント

フロントアッパーには強化ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。

③コンフォートモデル専用設計
 メインスプリング・プライマリースプリング採用

MODEL CONFORT(モデルコンフォート)最大の特徴であるツインスプリングシステム。車両毎の車重に適したスプリングを専用設計。線間密着(NOTCONTACT)させず、メインスプリングとプライマリースプリングと共存使用。

④アルミ製アッパーマウント・ロックリング採用

高強度と軽量化の両立を実現します。

⑤スプリングスラストシート(フロント)

スプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。

⑥コンフォートモデル専用設計スチールシェルケース採用

専用設計のメインスプリング・プライマリースプリングの動きを最大限活用し且つ良く動く足を制御する為、ストローク長、ケース長、ガス圧専用設計。

⑧高強度フランジ

高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。

⑨ダストブーツ付属

ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。

⑩バンプラバー付属

フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します(倒立式ショックの場合、バンプラバーはショックの内部に組み込まれているため、外観上は見えません)。

⑪オーバーホール対応

カートリッジ(ショックアブソーバー部のみ)の新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。

⑫1年間且つ2万km迄の保証付

弊社規定に則り、ご購入後1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。

   
 
タイプセダン
 
下部フランジ代表画像
 
製品スペック一覧
   

■希望小売価格 128,000円 (税抜)